September 6th, 2021

И не стыдно?

https://2.bp.blogspot.com/-bWWXHCPrGvQ/UyL3xwHWgfI/AAAAAAAAKVQ/oLAbB3UiD7Q/w530-h441-p/juiz+dedo+na+cara.jpg


Суд над ментом. Потерпевший дает показания:
- Капитан Лобов пристегнул меня наручниками к батарее, одел мне на голову противогаз и начал перекрывать кислород с криками "А ну колись, пидарасина!", попутно пиная меня ногами в грудь...
Судья, возмущенно:

Collapse )




promo a_tushin may 11, 2017 20:37 163
Buy for 10 tokens
Без мудреных подводок… френдмарафон. Добавлю всех, кто добавит меня . СК не важен.

Утренний глоток поэзии

http://aeslib.ru/wp-content/uploads/2017/01/image90633296.jpg


Денис Давыдов

Рушитель лености моей,
Оставь дремать меня в покое
Среди моих беспечных дней;
Позволь мне время золотое
Заботами не возмущать!
Я славы не хочу искать;
Хочу покоиться всечасно,
Лежа в постеле, размышлять
И век лениться сладострастно!



Модный тренд "Готов к вакцинации"

_900 x600 vaccine ready fashion.jpg

Давно не писала я ничего о моде, вот именно моде, как популярных трендах.

Как-то не до того с коронавирусом было, народ в основном осваивал одежды пижамного типа для работы на удаленке, какие уже тут модные тренды. Да и воoбще мир сошел с ума и как-то не совсем сейчас до моды, если честно.

Поэтому я почти пропустила новый модный тренд Vaccine-ready fashion.

Collapse )

В Хорватии 5-звездочный отель спрятали в холме под вековой оливковой рощей



Хорошая новость для тех, кто ищет уникальное место для отдыха в Средиземноморье. Новый 5-звездочный бутик-отель Villa Nai 3.3 производит неизгладимые впечатления даже на видавших виды путешественников. И спрятали этот фешенебельный комплекс на Далматинских островах под вековой оливковой рощей недалеко от Адриатического моря. Умелая интеграция в природный склон холма позволила «растворить» виллу в живописном ландшафте, дав уникальную возможность отдыхающим наслаждаться полным единением с окружающим миром в комфортных условиях.Collapse )

95й или 92й какой бензин экономичнее?

Автомобилистам рассказали, какой бензин экономичнее
Максимальная производительность и экономичность силовых агрегатов современных автомобилей не имеют ничего общего с высокооктановостью заливаемого в бензобак топлива. К такому выводу пришли эксперты «Российской газеты», которые попытались подтвердить или опровергнуть устоявшийся стереотип о том, что якобы АИ-95 экономичнее АИ-92.
На текущий момент все российские топливные компании завершили модернизацию своего производства, что позволяет на выходе получить более экологичный продукт, нежели несколькими годами ранее. Современные производители отказались от применения специальных добавок-антидетонаторов для повышения октанового числа топлива в пользу обогащения бензина менее токсичным для окружающей среды метилтретбутиловым эфиром (МТБЭ).
Как отмечает издание, при добавлении 10—15% МТБЭ в состав бензина рост октанового числа составляет порядка 6–12 единиц. Однако такое топливо склонно скорее «выдыхаться»: у МТБЭ высокая летучесть, соответственно, такие компоненты более активно испаряются в жаркую погоду.
Автоэксперты сходятся во мнении, что сегодня бензин марки АИ-95 не сможет «сотворить чудо» и дать вашему автомобилю ощутимую прибавку в мощности и экономичности в сравнении с 92-м бензином. Также следует внимательно относиться к рекомендациям автопроизводителя по заливаемому топливу: все двигатели проходят калибровку на заводе. И если в руководстве по эксплуатации допускается использование АИ-95 наравне с АИ-92, то, вероятнее всего, заправив авто более дешёвым бензином, владелец машины ощутимого провала в экономичности или отдаче не заметит, да и потери в мощности будут минимальными.
Если же производитель рекомендует заправлять автомобиль бензином с высоким октановым числом, скорее всего, использование АИ-92 может привести к довольно серьёзным поломкам либо полному выходу из строя силового агрегата, который при заливе «неправильного» топлива будет страдать от детонации при работе под нагрузкой. В скором времени на моторе образуются царапины на внутренних стенках цилиндров, в перспективе — оплавятся поршни, спекутся кольца, потеряют форму шатуны. Также из-за использования нерегламентированного топлива быстро выйдет из строя каталитический нейтрализатор.